随着新国标政策正式落地，两轮电动车行业正迎来重大变革。根据新规要求，电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，超出标准的车辆将按机动车管理。这一政策变化促使行业基本盘发生根本性转变，各大厂商纷纷将目光投向商用市场。
目前，全国外卖骑手已超过1000万人，快递行业从业者达1300万，加上家政、代驾等领域，电动两轮的商用出行需求已形成数百亿市场规模。数据显示，外卖配送员单日平均行驶里程达120公里，年行驶里程近4万公里，远高于普通用户日均10公里的使用强度。这种高频次、高强度的使用特点，使得商用车辆需要更快的迭代速度。
面对这一市场机遇，行业龙头企业纷纷布局。雅迪推出专注外卖场景的”大圣”品牌，哈啰电动车转向租赁模式并推出换电业务。爱玛科技则推出商用品牌”爱玛马赫”，覆盖即时配送、生活服务等四大核心场景，并与京东、顺丰等企业建立战略合作。
爱玛科技集团副总裁宁华山指出，传统民用市场已进入存量竞争阶段，而商用市场仍是一片蓝海。为满足商用需求，爱玛马赫S1系列针对外卖骑手”长续航、强动力、高安全”的核心痛点，实现技术突破，并依托全国3万多家门店构建服务体系。
行业专家认为，新国标为行业提供了新的创新赛道，竞争重点将从价格战转向生态竞争。随着商用需求的持续增长，能够提供优质产品化服务的品牌将在新一轮竞争中脱颖而出。
