11月5日，赛力斯集团正式登陆香港联合交易所主板，股票代码9927.HK。这一里程碑事件使其成为国内首家实现”A+H”两地上市的豪华新能源汽车制造商，标志着中国新能源汽车产业国际化进程迈出重要一步。
此次IPO募资净额达140.16亿港元，创下两项重要纪录：不仅是迄今为止中国车企最大规模的IPO，也是2025年以来全球整车企业最大规模的首次公开募股。市场反响热烈，自10月27日启动招股以来，公开发售获得133倍超额认购，融资认购金额突破1700亿港元。
资金用途方面，公司规划明确：约70%将投入研发领域，20%用于营销渠道建设、海外市场拓展及充电网络服务。这一分配方案凸显了赛力斯对技术创新的重视程度。值得注意的是，本次发行吸引了22家知名基石投资者参与，包括重庆产业母基金、林园基金、广发基金等机构，显示出资本市场对其发展前景的认可。
自2016年全面转型新能源汽车领域以来，赛力斯发展迅速。2021年与华为合作推出问界品牌后，已成功推出M9、M8、M7、M5四款车型，累计交付量超过80万辆。在技术研发方面，公司持续推出魔方技术平台、超级增程系统和智能安全体系等创新成果。
目前，赛力斯的全球化布局已初见成效，业务覆盖欧洲、中东、美洲及非洲多个国家和地区。在欧洲市场，公司已成功进入挪威、德国、英国、瑞士等重要市场。此次”A+H”双地上市将为后续海外扩张提供强有力的资金支持。
展望未来，赛力斯表示将继续聚焦新能源汽车核心业务，重点推进智能化与国际化战略。公司正在与国内高校及科技企业开展合作，探索具身智能等前沿技术，研究人工智能在制造业与智能出行场景的深度应用，加速欧洲等海外市场的本地化进程。
