在近日举行的创想大会上，四维图新CEO程鹏宣布公司品牌正式从”NavInfo”升级为”SEEWAY.AI”，标志着这家传统地图服务商正加速向人工智能企业转型。程鹏表示，目前公司营收结构为传统业务占七成、AI业务占三成，但预计到2028年将实现反转，AI业务收入占比将提升至70%。
程鹏回顾了公司过去十年的发展历程。自2015年起，四维图新开始布局汽车芯片、辅助驾驶等核心领域，现已形成智云、智芯、智舱、智驾四大业务板块。其中芯片业务表现尤为突出，旗下杰发科技的SoC与MCU累计出货量已突破3亿颗。在2021年芯片短缺期间，其产品AC8015/8025凭借兼容168个国家认证的优势，成为众多车企的救命稻草。
在智能驾驶领域，四维图新近期完成对鉴智机器人的战略投资，以现金2.5亿元加资产注入方式，合计投资价值达18亿元。这项投资帮助公司构建了完整的智驾产品矩阵：低阶方案包括基于地平线芯片的PhiGo Entry和PhiGo Pro，高阶方案则有基于高通8620P的PhiGo Pro+，以及正在研发的算力超500TOPS的PhiGo Max。
截至目前，四维图新与鉴智机器人已累计获得585万套智驾方案定点，覆盖20余家主流车企的100多款车型。程鹏强调，两家公司已实现团队融合，共享工具链、数据集和产品主线。
面对日益激烈的新能源市场竞争，程鹏保持谨慎乐观。他认为智驾供应链格局尚未定型，最终决定因素在于用户体验。”只要产品有用、好用且价格亲民，就能赢得市场认可。”这位掌舵者对企业未来发展充满信心。
