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小米硬核转型之路:从手机到汽车,研发投入千亿构筑高端化底气

小米正以全新姿态迎接市场竞争,手机业务直接对标iPhone17,汽车领域挑战特斯拉。这一战略转变背后,是小米15年来从被质疑的“组装厂”向硬核科技公司的蜕变历程。

最新发布的小米17系列创下销售纪录,开售5分钟即打破2025年国产手机全价位新机首销纪录。其中小米17 Pro Max单款机型销量占比超50%,展现出小米高端化布局的成效。该系列搭载第五代骁龙8至尊版芯片,采用3nm工艺制程,配备7000mAh大容量电池,在性能和续航方面表现突出。

技术积累是小米转型的关键。过去五年,小米研发投入从2020年的93亿元增长至2024年的241亿元,研发人员数量翻倍至22641人。在芯片领域,小米历经波折后成功推出采用3nm工艺的玄戒O1芯片,彰显技术实力。

汽车业务同样取得突破性进展。小米SU7在纽北赛道创下6分46秒874的纪录,打破全球最快四门车圈速。雷军亲自带队,投入100亿美元造车,坚持使用小米品牌,展现出对自身技术的自信。

从手机、芯片到汽车,小米已构建完整的人车家生态。全球授权专利数量从2020年的1.6万件增至2025年的4.3万件,标志着公司正从互联网企业向硬核科技公司转型。未来五年,小米将继续沿着高端化、全品类和全球化方向突破,在55岁雷军的带领下开启新征程。

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