特斯拉在美国市场正式推出Model 3和Model Y的标准版车型，通过精简配置实现大幅降价。Model 3起售价降至36990美元（约26.34万元），较此前便宜5000美元；Model Y起售价39990美元（约28.47万元），降幅达5500美元。
标准版车型在配置上做出多项调整：外观取消贯穿式灯带，标配18英寸轮毂，仅提供三种基础车漆。内饰改用织物拼接座椅，取消前排座椅通风和后排座椅加热功能，方向盘改为手动调节，后排触摸屏也被取消。最显著的变化是Model Y标准版将全景天窗改为传统金属车顶，这反而解决了长期被诟病的隔热问题。
动力方面，标准版采用单电机后轮驱动，马力降至300匹，百公里加速6.8秒，续航里程为321英里（约516公里）。自动驾驶功能仅保留基础自适应巡航，不支持自动辅助转向和完全自动驾驶。
特斯拉此次降价背后有多重考量。虽然第三季度交付49.7万辆创下新高，但这很大程度上得益于即将到期的政府补贴。在中国和欧洲市场，特斯拉正面临小米、理想等本土品牌的激烈竞争。同时，为实现马斯克提出的十年销售1200万辆目标，推出亲民车型成为必然选择。
业内分析认为，若标准版引入中国，凭借上海工厂的成本优势，Model 3价格有望下探至20万元区间，Model Y可能进入23万元级别。这将使特斯拉直接与丰田、本田等主流品牌竞争，但面对配置更丰富的国产新能源车型，特斯拉能否仅凭品牌优势赢得市场，仍需时间检验。
