11月10日，北京现代宣布任命李凤刚为公司总经理，这是该合资车企首次由中国本土高管代表韩方出任总经理职务。这一人事变动标志着韩系合资车企在本土化转型上迈出关键一步。
李凤刚拥有清华大学机械设计与自动化专业背景，在一汽-大众工作20年间积累了全产业链经验。2023年，他出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，成功推动奥迪重回国产燃油豪华车市场份额第一，并为奥迪电动化转型奠定基础。
此次人事调整正值北京现代面临严峻市场挑战。2024年，现代汽车在中国市场仅售出15.7万辆，市场份额跌至1%左右。这与韩系车2016年在中国市场创下的180万辆销量、8.8%市场份额形成鲜明对比。
业内分析认为，这一任命体现了现代汽车对中国市场的新战略。在电动化、智能化转型的关键时期，传统”外方定战略、中方抓执行”的模式已难以为继。李凤刚的本土背景和对中国市场的深刻理解，将成为北京现代实现”在中国，为中国，向全球”战略定位的重要助力。
根据规划，到2030年北京现代年销量目标将提升至50万辆，未来5年将推出20款新产品。同时，公司计划构建年出口20万辆的体系，形成国内外市场双轮驱动格局。
值得注意的是，北汽集团和现代汽车去年底已联合向北京现代增资80亿元人民币，彰显双方对中国市场的持续投入决心。随着李凤刚等本土高管陆续执掌跨国车企中国业务，合资品牌正迎来本土掌舵时代的新篇章。
