从葛优1999年主演的《不见不散》开始，房车这种“移动的家”逐渐走入国人视野。如今，房车旅行正成为中产家庭的新宠，在刚刚结束的国庆假期迎来高光时刻。
数据显示，房车市场呈现爆发式增长。2024年中国房车市场规模达1084.9亿元，同比增长7.9%。社交平台上，“房车旅行”相关话题浏览量惊人，小红书超50亿次，抖音更是达到950亿次。
租车市场同样火热。国庆期间，主流车型日租金普遍超过千元，以旌航未来双拓展车型为例，日常租金1000元/天，国庆期间涨至1500元/天。但价格并未阻挡消费者的热情，厦门某车行的18辆房车早在9月中旬就预订一空。
值得注意的是，房车消费呈现明显的年龄分层。上汽大通数据显示，其房车买家70%为中老年客户，最高龄达80岁。而年轻人更倾向于租赁，90后的紫紫就是其中代表：“在城市里做多了‘牛马’，太需要去大自然里透透气。”
然而，房车生活并非只有诗和远方。停车难、限高问题、加水加电、清理黑水箱等现实困扰着使用者。小红书上有近1400条“房车梦碎了”的相关分享，折射出理想与现实的差距。
配套设施不足也是制约因素。目前国内正常营业的房车营地仅300-500个，主要集中在长三角、环渤海等地区。与欧美国家相比，无论在数量还是质量上都存在明显差距。
尽管面临挑战，但政策层面持续释放利好。2023年以来，多部门相继出台文件支持房车营地建设，鼓励房车旅游消费。业内专家认为，随着保有量提升和政策支持，房车产业将逐步形成良性循环。
从银幕走向现实，房车正从单纯的交通工具，演变为一种生活方式的选择。在追求自由与远方的同时，消费者也需要理性看待其背后的挑战与付出。
