在中国新能源汽车行业的飞速发展中，比亚迪汽车无疑是其中的杰出代表和领军企业。
近日，比亚迪在其西安基地举办了一场意义深远的揭幕仪式，正式宣布全球首辆插电混动车的诞生地。这不仅是比亚迪二十年插电混动技术积累的重要见证，更是中国新能源汽车发展史上的里程碑事件。
全球首辆插电混动车诞生地揭幕，比亚迪第五代DM技术即将亮相
插电混动技术（PHEV）作为新能源汽车领域的重要技术，融合了传统燃油车和纯电动车的优点，既提供了较长的续航里程，又能在短途行驶中实现零排放，是推动汽车行业绿色转型的关键。
2008年，比亚迪成功研发了第一代DM技术，采用双电机串并联结构，首次应用于比亚迪F3DM车型，该车型也在此次揭幕仪式上亮相。
2013年，比亚迪推出第二代DM技术，集成水冷电机与双离合变速器（P3），与发动机组成混合动力系统，先后应用于秦、宋、唐等车型，并在后轴增加驱动电机（P4），形成三擎四驱系统，实现了百公里加速5秒以内的突破性成绩。
2018年，基于第二代DM技术，比亚迪开发了PSG辅助电机（P0），进一步提升了双模车的动力性能、经济性和平顺性，这一技术被称为第三代DM技术。
2021年，比亚迪重磅推出了第四代DM技术DM-i，搭载于秦PLUS、宋PLUS和唐等车型，直至今年，最新的荣耀版车型均采用了这项技术。
据悉，比亚迪将于5月28日发布其第五代DM技术。这项新技术将显著提升插电混动车的性能，据相关消息透露，搭载第五代DM技术的新车型油耗将大幅降低，综合续航里程可达2000公里。
