美团最新财报数据显示，骑手收入呈现明显的区域差异。今年第三季度，全国高频骑手月收入区间为5720元至10865元。其中，北上广深等高线城市骑手月收入达7629-10865元，而低线城市骑手收入为5720-7803元。
值得关注的是，低线城市骑手收入增长势头强劲。三季度三四五线城市高频乐跑骑手月收入达7803元，较6月份增长8.42%；普通众包骑手月收入5720元，环比增长2.86%。相比之下，高线城市骑手收入基本保持稳定。
调研数据还揭示了骑手的工作时长真相。外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时，淡季为5.1小时，低于全国平均工作时长。这表明”高收入源于长时间工作”的说法存在误解，午晚高峰才是主要跑单时段。
尽管收入可观且工作时间相对自由，骑手行业仍被视为过渡性就业选择。同济大学调查显示，50%的受访骑手从业时间不足一年。社会认同感不足成为主要因素，许多骑手在积累资金后选择返乡或转行。
骑手行业作为数字经济发展的典型代表，既提供了就业机会，也反映出新就业形态面临的社会认同挑战。
