特斯拉董事会近期提出了一项史无前例的薪酬方案，若埃隆·马斯克能在未来十年达成一系列极具挑战性的目标，他将获得价值高达1万亿美元的奖励。这将是美国企业史上最大规模的CEO激励计划。
根据特斯拉提交的委托书文件，该方案将使马斯克的持股比例提升至25%。股东将于11月6日对此进行投票表决。
薪酬方案设置了12个阶段性目标，每个目标都需要同时满足市值增长和业务里程碑两项条件。市值目标从2万亿美元起步，最终要达到8.5万亿美元，相当于在当前估值基础上增加一个亚马逊加谷歌的规模。
业务目标包括四大核心领域：实现2000万辆汽车交付量、获得1000万FSD订阅用户、部署100万辆Robotaxi无人出租车，以及让100万台Optimus人形机器人投入商用。此外，公司还需要实现从500亿到4000亿美元的EBITDA增长目标。
从估值角度看，汽车业务预计可贡献1-1.5万亿美元市值，FSD业务可能带来1.6-2万亿美元，Robotaxi业务估值预计达2.5-3万亿美元，而Optimus机器人业务估值可能达到2.5-3.5万亿美元。
然而，要实现4000亿美元EBITDA的终极目标仍面临挑战。根据预测，即使各业务板块都达到预期，总利润仍存在约2200亿美元的缺口。这需要通过扩大业务规模、提升利润率以及发展能源业务等途径来弥补。
此次薪酬方案也被视为董事会为马斯克量身定制的”黄金手铐”，旨在确保这位同时管理多家企业的CEO将主要精力集中在特斯拉。对马斯克而言，这不仅关乎巨额报酬，更关系到其对特斯拉未来发展方向的控制权。
股东们的投票决定将不仅影响薪酬方案的实施，更将表明投资者对特斯拉的定位：是选择成为一家优秀的汽车公司，还是支持其转型为涵盖人工智能、机器人和能源的科技巨头。无论结果如何，这份方案已经展现了特斯拉对未来发展的宏大愿景。
