特斯拉近日发布了第四版“宏图计划”，这是该公司自2006年以来系列战略文件的最新版本。与以往聚焦电动汽车和可再生能源的务实路线不同，新版计划将重心转向人工智能、人形机器人和自动驾驶技术，并提出了“可持续的丰饶”这一新潮概念。
然而，这份仅983字的文件被业界批评为内容空泛、缺乏具体实施方案。与2006年首版计划明确要打造电动跑车，2016年第二版规划电动卡车和机器人出租车，以及2023年第三版主张淘汰化石燃料的清晰路线相比，新版计划被形容为“漂浮在自我欣赏浪潮中的纯粹泡沫”。
分析指出，特斯拉正面临严峻的商业挑战。该公司在全球主要市场的销售额持续下滑，这既源于日益激烈的竞争，也与马斯克的政治立场及商业决策有关。其Cybertruck推出后市场反响平平，原定2.5万美元的“Model 2”项目已被取消，自动驾驶技术也未能实现完全自主驾驶的承诺。
值得注意的是，这是特斯拉首次在X平台而非官网上发布宏图计划。文件行文风格被指与平台聊天机器人Grok相似，大量使用破折号并充满对AI未来的乌托邦式憧憬。虽然无法证实是否由AI生成，但其内容的模糊性已引发投资者担忧。
马斯克在X上承认，第二版计划尚未完成，但承诺“明年”实现；同时称第三版计划“对大多数人来说过于复杂”，而新版则更为“简洁”。然而，业界更关注的是特斯拉如何应对当前的实际挑战，而非遥远的技术幻想。
随着“可持续丰饶”成为科技界新流行语，特斯拉的这份计划既反映了行业趋势，也凸显了公司在理想与现实之间的巨大落差。在竞争日益激烈的电动汽车市场，特斯拉需要更多切实可行的解决方案，而不仅仅是华丽的辞藻和未来愿景。
