自动驾驶企业轻舟智航近日正式进军无人物流配送领域，已在苏州、金华等城市开展业务运营。这一举措标志着该公司从原有的乘用车和无人巴士业务，成功拓展至物流赛道，形成了“出行+物流”双轮驱动的商业化布局。
据了解，轻舟智航的无人物流团队自2024年底开始筹备，近期已在招聘平台开放多个L4级自动驾驶和物流相关岗位。这一战略调整恰逢无人配送行业迎来爆发式增长。2025年以来，新石器、白犀牛、九识智能等企业相继完成超亿元融资，其中新石器更是在8月完成10亿元C+轮融资。
政策支持为行业发展提供了有力保障。截至2025年上半年，全国已有103个城市开放无人配送车辆路权，覆盖超过80%的主要物流节点城市。交通运输部等七部门近期发布的《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》明确提出，要鼓励城市加大场景开放，推动新型快递配送设备规模化应用。
值得注意的是，轻舟智航与奇瑞汽车的合作关系正不断深化。今年4月，奇瑞与立讯精密联合向轻舟智航注资1亿美元。双方在10月奇瑞全球创新大会上联合推出的奇瑞iBar无人车，搭载猎鹰900智驾系统，已在城市道路和园区场景实现自主行驶。
业内专家分析，轻舟智航在自动驾驶量产和L4级技术方面的积累，有望加速高阶自动驾驶在物流领域的商业化进程。随着新石器完成1万台无人车交付，以及京东计划明年建成全球首个全无人配送站，无人配送行业正迎来规模化发展的关键时期。
