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科技圈一周要闻:一汽入股零跑在即,特斯拉拆解中国车,三星谷歌竞逐新赛道

本周科技与汽车行业动态频出,合作、竞争与人事变动成为关键词。

在汽车领域,中国一汽入股零跑汽车的交易已进入最后阶段,最快有望在年内签约。据内部人士透露,一汽初步入股比例约为5%。零跑汽车董事长朱江明强调,即便引入外部投资,创始团队仍将保持对公司的控制权,坚守主导地位。与此同时,特斯拉前全球销售主管乔恩·麦克尼尔爆料,特斯拉曾通过拆解多款中国电动汽车来汲取经验,包括借鉴零部件复用等技术,这些经验后来应用在了Model 3和Model Y等车型上。这一消息凸显了中国电动车产业链的技术影响力正在获得全球认可。

科技巨头方面,三星显示进行了内部重组,新设立了专注于XR设备微型显示器的业务团队,此举被普遍认为是为了更好地争取苹果等关键客户的订单。另一方面,谷歌出人意料地撤回了在欧盟针对微软云服务的反垄断投诉,而此时距离欧盟监管机构宣布启动相关调查仅过去一周。谷歌表示,鉴于欧盟已启动独立调查程序,故决定撤诉,但将继续与各方合作推动云市场的开放。

人事层面也有重要变动。大润发母公司高鑫零售宣布,盒马前高管李卫平将接替沈辉,出任公司执行董事兼首席执行官。此外,奇瑞汽车近期吸引了多位长城汽车前高管加盟,涉及营销、新能源皮卡等多个关键岗位,被外界戏称为长城的“养老厂”。

综合来看,跨界合作、技术学习与人才流动正持续塑造着科技与汽车行业的竞争格局。

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